Так ли необходима диагностика автомобиля ?

Необходима ли диагностика автомобилей? Если пару десятков лет назад двигатель можно было диагностировать и ремонтировать небольшим набором инструментов, то сейчас, когда в состав двигателей пришли ЭБУ (электронные блоки управления), множество датчиков, мозги, которые снимают информацию с датчиков и т.д. Это очень важно.

И владельцы машин вынуждены обращаться в автосервис – самостоятельный ремонт не только невозможен, но и в некоторых случаях чреват ещё большими проблемами. Спрос на услуги по диагностике повышается – это делает выгодным открытие и развитие участка диагностики в автосервисе. Первое, что начинают выбирать, когда задумываются о том, какое диагностическое оборудование для автосервисов может понадобиться – это сканеры для диагностики автомобилей. Если учесть, что современный автосканер является прибором универсальным, то данный выбор не кажется странным. Согласитесь, очень даже здорово одним прибором считать из памяти ECU бортового прибора информацию о каждой ошибке, которая была зафиксирована за всё время эксплуатации автомобиля. Можно сказать, что сканер для диагностики авто является первичным инструментом мастера. С его помощью можно поставить «предварительный диагноз» автомобилю без особых усилий, просто считав ошибки. При выборе стоит обратить внимание на то, какие именно автомобили поддерживает данное оборудование для диагностики авто. Это могут быть автомобили группы VAG, американского или японского производства. Чем шире этот список, тем меньшее количество автомобилей придётся отправить в другой автосервис. Но цена на диагностические сканеры для инжекторных машин растёт прямо пропорционально списку поддерживаемых авто, поэтому здесь нужно подумать о том, какие именно автомобили Вы собираетесь обслуживать. Специалисты нашей компании готовы помочь Вам в выборе: какое именно оборудование для диагностики инжектора подойдёт для того или иного списка автомобилей. 

Существует возможность снизить стоимость оборудования для диагностики: можно использовать приборы для диагностики инжектора, которые подключаются к компьютеру, и используют его для отображения и обработки сигнала. Сам же блок отвечает за установку связи между ПК и бортовым компьютером автомобиля. Плюс таких приборов в том, что если в автосервисе уже имеется компьютер, на который не запрещена установка сторонних программ, то цены на диагностическое автооборудование можно снизить. Из минусов – если это стационарный ПК, а не ноутбук, то выбежать с ним на улицу чтобы быстро сбросить или считать ошибку, уже не получится.

В отдельную категорию стоит выделить профессиональный мультимарочный сканер, который представляет из себя универсальное диагностическое оборудование автомобилей. Область применения такого сканера покрывает не только легковой, но и коммерческий транспорт (автобусы, грузовики).